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厦门市民可跨地区进行驾校培训 实现场地、教练、车辆共享
2019-06-12 09:04来源:厦门网

车小爱驾培新型服务模式推广试行

车小爱跨驾校培训联盟启动

跨地区考试之智慧驾培综合解决方案研讨会现场

厦门市驾培协会副会长刘建宗现场分享

  厦门网讯 (记者 沈伟彬) 场地共享、教练共享、车辆共享、考核互通、计时收费、培训学时互认……这些便民的驾培举措,在厦门已经全数实现,目前正在全省范围内推广。6月11日,“跨地区考试之智慧驾培综合解决方案研讨会暨车小爱跨驾校培训联盟启动仪式”在厦门举办,标志着厦门跨驾校培训模式的正式实施。

  据厦门市驾培协会副会长刘建宗介绍,为认真贯彻落实公安交管“放管服”改革措施,推进交通运输跨驾校培训试点工作有关精神,针对当下驾培需求群体跨省市流动频繁的特点,厦门市机动车驾驶员培训协会牵头举办本次研讨会,研究跨地区考试智慧驾培的未来发展方向。

  “希望通过本次会议,破除驾校之间行业壁垒、增加共识,从根本上打通驾培行业的‘最后一公里’。”刘建宗说,惠民政策和惠民方案就应尽快落地。

  针对“场地共享、教练共享、车辆共享、考核互通、计时收费、培训学时互认”的服务模式,他解释,这便于实现资源共享,优势互补,从根本上打通学员跨驾校培训的瓶颈,做到“教练在哪里教学,哪里就支付教练费用,学员在哪里训练,就在哪里享受便捷服务”,也能有效解决传统的成本支出方式。此外,该模式还规范了教练培训服务的标准,提高合格率的同时帮助驾校提升招生数。

  据了解,此前在市交通运输局领导下,“车小爱”跨驾校培训平台应运而生,目前已在厦门市6个辖区20个共享培训场地实现“不转档案、不转学时、驾校主体责任不变”,并统一学车培训流程、教练服务模式以及车辆内饰外观等。目前车小爱驾培新型服务模式已经在厦门推广试行,并完成了与福建省机动车驾驶培训监管服务平台对接,模式已初现成效。

  研讨会上,中国交通运输协会驾驶培训分会秘书长刘治国博士介绍了国家出台驾培行业“放管服”政策的背景,并解析了跨地区考试实施后的驾培行业发展趋势:一是跨驾校培训和“一证通考”的出台,传统驾培行业由原先相对封闭的区域市场,走向了全面开放的统一市场;二是交通运输部倡导跨驾校培训,引导驾校联合。公安部跨地区通考,进一步推动跨地区的驾校大联合;三是目前全国驾培市场为合作共赢的共享互利,主动适应政策,充分利用政策,做大做强产业;四是驾培行业必须走规范化道路,走品牌化之路。

  研讨会结束后,主办方还举办了跨驾校培训联盟现场启动仪式。

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责任编辑:李伊琳,赖旭华

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